SAE 120103BA 66AB 1366

Cserélhetőség referenciaként

Parker: 66AB-4-2 6AB-4-4 6AB-6-2 66AB-6-4 6AB-6-6 66AB-8-6 66AB-8-8 66AB-10-6 66AB-10-8

Eaton/WeatherHead: 1366 × 6 1366 × 6 × 6 1366 × 8

Midland: 38-204 38-205 38-206 38-207 38-208 38-209 38-210 38-211 38-212

Figyelem: Kérésre nem raktáron lévő termékek árajánlatát és szállítását.A konfigurációk és a méretek előzetes értesítés nélkül változhatnak.További információk a SAE J530 autóipari csőszerelvényekben és a SAE J531 leeresztődugókban találhatók.

DOT légfék szerelvények rézcsövekhez

Megfelelőség – Megfelel a SAE J246 és a DOT FMVSS 571.106 előírásoknak és szabványoknak.

Alkalmazások

Használja rézcsövekkel légfékrendszerekben.

Jellemzők

1. Felépítés – Három részből álló egység: test, hosszú anya és gömb alakú hüvely.Extrudált (CA360) és kovácsolt (CA377) konfiguráció.
2. Rezgésállóság – Megfelelő ellenállás.
3. Előnyök – Könnyen összeszerelhető (nincs szükség cső előkészítésre vagy kiszélesedésre.) A 13XX sorozatú testek (csőtartóval) felcserélhetők a 14xx sorozattal (DOT légfék szerelvényekNylon cső) nylon csővel (SAE J844 Type A és B) használható testek.

Leírás

1. Hőmérséklet-tartomány: A szerelvények ellenállnak a -65°F és +250°F (-53°C és +121°C) közötti ingadozásoknak
2. Üzemi nyomás: Maximális üzemi nyomás 150 psi.

összeszerelési útmutató

1. Vágja le a csövet a kívánt hosszúságúra, és távolítsa el a sorját.
2. Csúsztassa az anyát és a hüvelyt a csőre.
3. Illessze be a csövet az idomba, amíg az aljzatra nem kerül a szerelvény vállán.Az anyát kézzel szorosra kell csavarni, majd csavarkulccsal meg kell húzni az alábbiak szerint